日本

D1：上海-东京 乘坐日航豪华班机飞往东京成田国际机场。到达后酒店休息，晚上推荐品尝回转寿司，赏东京繁华迷人夜景，特别是要到彩虹桥畔小憩。

记得上海到东京很快哒~我要品尝一下正宗的日本寿司~咔咔

D2：东京： 早餐后东京市内游览，推荐线路：涩谷--皇宫--东京铁塔--上野公园--新宿观赏日本国粹歌舞伎（虽然花销大，但是值得一看） 交通方式：地铁、电车、计程车等。东京地铁、电气化列车极为发达，而且价格实惠，车站密度大容易寻找，不鼓励乘计程车，因为价格昂贵，不划算。

日本歌舞伎的脸飒飒白的……有点点恐怖哎~不过我也想看看的~只要是东京的，偶就要看~

　　到了东京，第一印象就是该城市的拥挤和庞大，因为那里居住了该国四分之一的人口。该市交通网络密集，有轻铁、地铁，塞车现象不严重。东京地处沿海平原，庞大的城市排污令人关注，因为，一些高架路下就是排污河道，色泽墨黑，翻着泡沫，东京人没让这些发黑的污水泄入太平洋，他们建造了现代化的污水处理厂，城市里的污水经处理后还原其本色方放流入海。
　　到了东京再前往其他地方的时候，游人大多想去体验一下新干线高速列车，即常称为子弹头火车的特快电车。新干线列车时速达270公里，是世界上最快的火车之一。乘坐时车辆平稳，噪音小，比乘飞机还舒服。
　　除了现代化之外，日本有诸多的传统文化特色，与亚洲尤其是中国的古典文化有深远渊源，日本的佛教在公元六世纪中叶经中国和韩国传入，并形成不同教派，每到假日，虔诚的信教者或游客纷纷涌向寺庙、热闹非凡。

    不知道刚毕业的东京的大学生一个月薪水几何呢？30万日元，如果算成人民币，有两万多呢，真是很可观的数目。不过不要忘记东京几乎是世界上物价最高的城市之一哦！吃一碗面条800，900日元真的很常见哦！如果你想每天花1500日元吃饭的话，大概永远只能吃到快餐便当之类，想要西餐牛排，想要吃寿司生鱼片真的很勉强哦！公司聚餐之类，总是感觉到吃的东西太少，价格却太贵。如果要去商场购物的话，只能感叹一个贵字，一件女士外套，至少1万块，这时候唯一的感叹就是中国真是好呀！提一下，普通的小店的东西不是很贵的，也有人买到500块一件的衣服，2000块的靴子。

    记得有个同学说过，中国最爱美的城市就是上海了，因为上海人消费的化妆品占国人的一半。即使即将要开张第100家屈成氏的上海，如果要和东京的药妆店比较起来，也只是小巫见大巫了。日本的16岁以上女性基本上都化妆，像粉底，眼影，口红这样的东西就被广大日本女性像牙膏洗发水一样作为生活必需品使用了。因此随便哪条街道，都可以找到几家药妆店。可惜的是，日本的药妆店没有上海的店摆放得简洁，里面的牌子大都也是资生堂，kenobo，以及欧莱雅。因为语言的关系，有时候也很难买到想要的东西。

　  我们进入东京，第一个是要去皇宫。说起天皇，抗战影片中的鬼子在被处死时总是喊一句天皇陛下万岁，以示忠君。现在的日本皇室大概已经只是这个国家的象征了。不过和中国一样，在有些时候天皇也不是备受崇敬的。《周作人论日本》上有几个例子。德川家康专政时给天皇的禄米每年二十万石，而给他的小喽罗蜂须贺小六的是每年八十万石-在那个时期，天皇看起来只不过是一个体面的工作。有一个醍醐天皇，被流放到隐岐岛，史书上记载为“天皇御谋反”-谁反谁呀？。而兵卒战死时高呼天皇陛下万岁是御用新闻记者编的，他们死时总是叫妈的。

四通八达的地铁交通

    不知道我的这种认识对不对，我觉得日本人是一个靠地铁轨道驱动的民族，就好像说美国人是靠汽车车轮驱动的民族一样。日本境内的地铁四通八达，举个例子说，我住的附近就有三个地铁站，人形町，水天宫前和浜町，分别通向不同的地铁线路。记得有次去箱根旅游，就是先坐地铁到新宿站，然后在自动售票机前买了一张箱根旅行的套票就出发了。 

    出租车里的导航仪在日本只坐过一次出租车。出租车里的导航仪是比较有印象的东西。在国内的时候见过那种还是没有成为产品的汽车导航仪，觉得真是很粗糙。因为我是坐在司机旁边的关系，很仔细的观察过导航仪。有点像yahoo网站上路线指导地图，不过是动态的。很希望中国的出租车也装上导航仪。     

    日本人大概是世界上最爱吃鱼的民族了。生鱼片不过是大家所熟悉的日本的传统美食罢了。说说我在日本吃的东西吧。烧鱼和煮鱼是我在上班期间吃的最多的午餐吧。公司附近有很多家卖烧鱼和煮鱼的店，生意都很火爆，价格是700到800不等。生鱼片我不是很爱吃，因为总觉得有茹毛饮血的嫌疑，心里作祟自然就不那么中意了。其实我倒挺喜欢便利店的便当，真的挺喜欢的。上海的便利店里也有盒饭，不过没那么精致，也没有那么新鲜。其他的有关日本的饮食，我觉得超市里卖的东西也挺好的，比如各种海鲜和鱼，都是挺不错的选择。当然日本的大超市好像没有上海多，也没有那么大。

    在日本吃过很多次中餐，几乎都是那种日本化的中餐。日本人吃饭的时候都是有一个托盘，每个人一份，都放在托盘里。通常有点单调，因为你永远只能选择一种。不像中国式的炒菜，每人都可以尝到新鲜的东西。但是这样也相对比较卫生。

   来日本上班的第一天，来到办公场所，一开始很惊讶，因为办公室的人员密度真的挺高，比我在上海的办公室要拥挤多了。每一层楼的茶水间也很小。休息室是一张桌子和一把椅子，其他地方就是很多写着放置各种垃圾的回收桶了。

  刚开始几天其实也没做什么事情，也做不了什么事情，比如要学习什么情报保护法则之类，还要通过考试，考试合格之后才能申请邮箱和网络访问许可。应该说日本人很讲究规则或者规范之类，申请邮箱先要有申请书，然后要得到承认。其实在日本做很多事情都是这样一个流程，比如银行部门和邮政部门。

   一切就绪之后，开始正式工作。真是辛苦，因为日本人都是习惯于赶地铁末班车的，这个习惯真是害苦了我们，天天熬到那么晚真是累呀！ 还是一个多月后，事情向好的方面发展，终于不用天天加班到很晚了！

    前一阵去东京disney玩了一趟，很兴奋，回来后写了一段文字纪念这次经历，并且把这段文字附上图片，放在校友录上。听过了羡慕之辞后，有人开始扔砖头了，有人说”什么不好喜欢，偏偏要喜欢小日本的东西”，于是决定写一段关于东京之行的感想。 

                 初到东京

    我是下午1点钟左右到达成田空港的，有同事说你看外面多干净。当时也很有同感的意思，因为在国内听到的都是日本很干净之类的描述。在出关的时候还费了一点周折，被盘问了半天，还打了公司的电话才出关。当时觉得日本人真幸福，因为日本人有个专用的日本人再入国通道。

    出了关，准备到新宿。坐上巴士，觉得车票真是贵，要3000日元呢。觉得日本的巴士跟中国巴士有区别的是入口比较大，而且有个缓冲，从下往上，而且象这次坐的巴士还有男女厕所。

    早早已经决定了今天放弃迪斯尼之旅，脱离大部队，去看一下对我而言更有价值的地方。然而一早还是必须跟着团队的车先到迪斯尼大门外，留下匆匆一瞥后，问明地铁站的方向，背起包塞上耳机出发。

    九点刚过，前来迪斯尼消磨这一天时光的人潮已然汹涌，而我们却如同逆流而上的大马哈鱼，在人群中显得格格不入。走过阶梯，穿过桥洞，拐过僻静的小路，终于摸索到了JR京叶线的舞滨车站。半小时后，到达了全日本大概最庞大的地下铁换乘站点——东京站。