2008-03-31 那一年，我们在德国之一路往南  阅读(254)  

    度过了雨季，当阳光拨开云层，又温暖的洒下来的时候，我有一种释然，毕竟是9月底，还没到穿羽绒服的时候，高兴地收起了小袄袄，开始尽情享受秋天。

    aachen在北威洲，即北莱因-威斯特法伦洲，德国最西边，大城市云集，科隆，杜塞，多蒙，埃森，波鸿……著名的鲁尔区，那个时代的工业神话，造就了西边富足，也淘空了这个地区所有的资源，在近半个世纪休养生息中，德国人超乎寻常的爱惜着这片土地……

    在秋日里出行，本是没有做太多的考虑，风景也好，行程也好，拜托大家别学我们，心里想着那个地方，也没做好什么计划，傻乎乎的就去了～～～～～～～～～～～特殊情况，特殊考虑～～～～～～～我那位中学的同学住在斯图加特，好吧，就以斯图加特为中转，我想要去的地方离得都不远～～～～～～～～～

    ＯＫ，现在需要解决的就是，怎么才能从北威洲以最便宜，最快捷的方式到达巴登符登堡洲，我们计划的出发日是周二，先休息一天，周日刚从比利时玩回来，索性，玩到底～～～～～～～我开始在那里咋呼，要去海德堡！要去看奔驰的车车！还要去看南瓜！（朋友爆料，说斯图加特附近的路德维希堡正在搞南瓜节，Happying）还要去最最想去的新天鹅堡！！！！

    身在德国，有很多便宜出行的组合，火车可以用bahn-card,好几种形式，买不同的档次，打的折扣不同，但是，若不是时常坐火车，买了bahn-card时常是一种无形的精神压力。直接买一张票，当然又简单又轻松，价格可就夸张了，一般情况，不是钱实在太多，不推荐这种方式。

    再有就是mitfahren，这是一个专门的网站，德国人人均汽车拥有量全球第一，人家实在是喜欢开车，从南到北，从东到西，比如从慕尼黑到柏林，开车得八九个小时，路上难免会无聊，也有人认为这种mitfahren是为了分摊汽油钱，呵呵，不管怎么样，受益的是我们这种搭车的，那时同学从斯图加特到亚琛就是搭车过来，四个多钟头的车程，只花了15欧，哪辆火车也没它便宜，速度比一般的可快多了，当然不能和ICE比，那个，好家伙，得差不多100欧呢！缺点是不容易遇到时间和地点都合适的，总不能一直在网站上等待，等哪位恰好行程和咱们一样。

    再有就是周末票，这票的名字叫做Schoenes Wochenend,周末愉快，从当天的凌晨零点开始有效，一直到第二天凌晨三点，这种票不能乘坐快速列车，比如ICE,RE,也不能乘坐国际间的城际列车，比如法铁，荷铁开到德国的火车。说得明白一点，也就是说只能坐慢车，图的就是一个便宜，五个人，29.95欧，可以乘坐德国全国境内所有交通工具，只可惜，在时间上比较局促，顾名思义，周末票，只能是周末用。

    既然这样，洲票变成了我们退而求其次的首选，洲票，以州为单位，每个州不同不同，持有洲票便能在一天之内乘坐该州内所有的交通工具，而且，这张票也是可以5个人同时使用的，乘坐的车也是慢车，不是特别着急赶路的话，平时出门，买州票好了。于是，我们自然是选择州票出行，在买票的时候，深深体会了书到用时方恨少，翻地图，查火车，大费周章，原因是我们不知道到底得买几个州的州票，那个火车的路线呢，也是很搞笑，就在那个州与州的交界线上徘徊，快要没有语言了，为了信价比最高，就是用最少的州票到达目的地，我们好好的学习了一把德国地理，最后敲定，三张票，北威州，黑森州，巴登州，讨厌的黑森，竟然比其他两个州贵，和大家报备一下吧，北威州，巴登州26.5欧，黑森州，28.5欧。

    小贴士：在德国，自动售卖机系统很发达，一般稍微小一点的车站都没有人工卖票，都得在车站站台上的售卖机上买，而且德国人时间观念极为严格，到下班的时间，绝对就看不到人了，而且老式的自动售卖机上没有英文，是全德文系统，（除非那种有触摸屏的才是多语言）估计不懂德文的各位驴友，会很吃力，建议早作计划，早定行程，在大车站把票买到手。

    背上行李，偶们出发了~~~~~~~~~~~~~

    选择离家最近的火车站，rothe Erde,红土地，aachen最东边的火车站，小站，嘿嘿，在自动售卖机上打出一个fahrplan,就是一张小卡片，上面清楚地列明了从出发地到目的地，需要在哪站下车，下车时是哪个站台，转车又是在哪个站台，中间间隔多少时间，非常专业，非常实用。打这个，简单到只需要把目的地的名字输进去，就一切ok

    第一站，到科隆，aachen的学生票是我所知的德国大学学生票里信价比最高的，这张票能从亚琛坐火车到科隆，还能到杜塞尔多夫，所以，到杜塞的中国店买方便面，是那个时候学生们常常相约去的。

    科隆，尽管不是北威州的首府，却是德国最最出名的城市之一，科隆大教堂，足足修了一百多年才完工，哥特式建筑最最完美的体现，没有专业的镜头，从近处拍，根本没有办法拍出教堂的全貌，更何况我们那个时候，相机很一般呢~~~~~~~~~~科隆大教堂，就在科隆主火车站的旁边，走出火车站的大门就能看见，有一种触手可及的感觉。大家的经验之谈：若是没有去过科隆大教堂，而又没有时间专门去，完全可以安排在科隆换火车的时间，二十分钟，用跑来回，足够了~~~~~~~~~~~~~

ps:我的那位高中同学就听从了我们这个办法，在这座伟大的工程面前，蜻蜓点水了一番~~~~~~~ 

清楚地记录了我们从科隆离开的时间

科隆，大城市。风景没差~~~~~~~~~

工艺品店，我比较感兴趣

大教堂门口的粉笔画&大教堂

科隆的火车桥，火车站&火车上面，那个红色的车好像是RB，城际的，我挺喜欢那车

    火车一路南下，沿着美丽的莱茵河，中国人喜欢把滋润了流域的河流称为母亲，德国却将其称为父亲，无论如何，不变的是对这种无私赠与的尊敬。

    这是德国最美的路，选择在秋天出游真是个不错的决定，河的两岸，就像一双温柔的手，轻轻捧起清亮的河水，城市就那样依山傍水，一个接着一个。

    说是山，我们看来却只能认为是土坡，而德国人却固执的称之为山，我时常拿着小时候在峨嵋，青城的照片诱惑那帮德国的哥们儿们，还讲起咱们中国的三山五岳，看看，这才叫山呢！呵呵~~~~~~~谁叫德国除了南边以外，只有一望无际~~~~~~~~

    说到这里，还真得夸一下那些一板一眼的德国人，尽管没有巍峨的高山，就算只是我们眼里的小土坡，植被却被保护得很完整，在秋日暖暖的阳光里，色彩竟是那样的斑斓，生物学里面是这样解释，只有保持了生物的多样性，植物分布呈现出各种层次，才会是如此的五彩。

路上，我饿了，吞拿鱼PIZZA

科布伦茨，风景线的开始

那个黄色的是列车出发时刻表，白色的是到达，时间绝对精确到分，如果列车晚点，德国铁路公司还会负责赔付，仅限ICE

那个就是卖票机，也可以打Fahrplan,且老式机，钱都只能塞硬币，不认纸币的

    在迷恋红酒的日子里，法国南部的葡萄园，曾让我向往，说到红酒，大家第一会想到法国，波尔多地区，勃艮第地区，香槟地区，其实，德国也是个盛产葡萄酒的国家，莱茵河两岸向阳的山坡上，一片接着一片的葡萄园，一瓶好的红酒，各种因素，缺一不可，就好像丹宁酸，太多则感苦涩，过少又感淡薄，天气，土壤，雨水，温度，年份，葡萄的收成，这是一个上帝精心雕琢的宝贝，充斥着诱惑的元素，还有暧昧的颜色。      

    换车就象打仗，要从一个站台跑到另一个站台，耳朵还得竖起来，随时听着车站的广播，也许，你要坐的那趟车会通知临时换铁道线，我忘了有没有用英语再说一遍，因为不关心，德语考试的时候听力题就有直接在火车站录下来的换站台的通知，那杂音啊，真够大，但是，还真有用~~~~~~~~~~