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2008-06-18 德国（欧洲）主要交通标志及交通规则之——警示及指示标志 阅读(320)
关于先行权的问题可能和国内不太一样。在欧洲的交通规则里非常强调先行权的判断。因为有很多路口是没有红绿灯的，在这种情况下就要靠一些先行权的标识或者规则来进行判断。
例如最简单的在一个没有任何标识的路口，右手边的车辆享有优先权。一般到了路口后司机首先看右方有没有车辆就行了，右面的车优先级高，必须等右面的车开过去后才能走。而左面的车必须等我，因为相对于左面的车我享有优先权，左面的车必须等我。
同样的还有行人在几乎所有情况下都享有最高优先权。车辆和行人相遇，车辆必须要等行人通过后才可以通过。这一条千万要注意，德国人早已习惯了不看车随便过马路。所有的车辆都会自觉刹车等待行人通过后再继续通行的，千万要习惯一下。
还有上面的那个Stop标志代表的是真的Stop,哪怕周围没有任何一辆车也必须要停车（速度降为0）后才能继续走。当然这样的标志不会随便放在一个很简单的路口，有这样的标志的路口都是容易发生事故的路段，需要特别小心。
先对于那个倒三角的低优先等级标识
还有一个高优先等级的45度角斜放的正方型黄色标识
看到低优先级标识代表需要等待其他车辆通过后才可通行，看到高优先级表示代表在下一个路口可以不用在意旁边岔路上来的车，可以不用踩刹车的直接通过，岔路上的车会看到一个低优先级的标识而等待你的车通过后再通过。
通过一系列的优先权标识和优先权规则可以大大的减少交通事故的发生和并且提高了行车效率。
