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最后更新 2008年10月10日 北京奥运行(五)——长城  阅读(126)  

早就计划写完故宫游记之后就写长城的,可以因为有几张经典的照片在同事的相机里,又赶上奥运刚结束大家都很累,以及搬办公室等繁杂的事情,所以直到今天才拿到照片,赶紧上来补课了,否则当时的情节都要忘光了由于是和同事一起去,很多照片里都有CS的“倩影”

去长城是同事的提议,我本来是兴趣不大的,主要原因就是那段时间北京实在太晒、太热,更何况长城上了。但是既然大家为了爬长城而推迟了一天回上海,那就去看看也好。后来的事实证明,我们的选择是正确的。因为那天下午,上海遇上了百年未遇的大暴雨,别说飞机难以降落,就算平安抵达虹桥机场,怎么回家都成问题。那天几乎所有频率的主持人都迟到了,都是靠前面档节目的主持人呢在直播间里顶着。

扯远了。还是回来说说长城游吧

在北京市内的很多旅游集散点都有旅游大巴直达长城,好像全价也就十几块的样子吧,使用交通卡还能打折。在距离八达岭还有十几分钟路程的时候就能断断续续看到一些烽火台以及一些尚未开发的长城了。汽车行走在群山峻岭间,让我有一种小时候乘车沿盘山公路上庐山的感觉。

长城脚下有座“燕塞雄关”的“大牌坊”。不过要是你要从那里登长城那就错了,因为它的身后全是小饭馆,而且事实证明,都是宰人的主儿。而登长城的正道实际上是在这座“大牌坊”的对面。 

沿着坡路往上走,一路上有些新奇,心情也很轻松(毕竟工作已经完成了)。这座“大缸”不知道是做什么的,也没个说明。很喜欢上面的纹路。 

和北京其他地方一样,这里也有浓厚的奥运氛围。在这里留下“到此一游”照,俗是俗了点,但是想着在不久的将来,这个场景将不复存在,还是留一张吧。

长城有着“世界七大奇迹”之首和“世界文化遗址”等头衔,早已超出了“国家4A景区”之流的档次。

 

八达岭长城是明代长城保存得较完整的一段,其关城建于明朝弘治十八年(1505年),东窄西宽,呈梯形,有东西二门,东门名为居庸外镇,西门名为北门锁钥,两门相距约44米,都是砖石结构。我们走的是西门。

走进门内就看见“神威大将军炮”。陈列着的五门古炮是明代守卫八达岭长城的武器。其中最大的一门炮筒长2.85米,口径105毫米,铭文大字是:“敕赐神威大将军” ,铸造时间为崇祯十一年(1638年)。另四门小炮俗称“牛腿炮”,其最大射程达500多米。 

以前听说长城上搭设了“One World One World”的标志时没觉得怎么样,因为到目前为止,我们已经让无数奇迹变成了现实。但是到现场一看才知道,这有多难。 与奥运、与国旗合影吧

之前听说有人只爬了一个烽火台就选择下山了,但实际上爬到第一个烽火台并不难。

烽火台里面显得压抑了一些,“窗”外的风景还是不错的。

离奥运口号近了,展示一下 

人多就是方便,开始凹造型,还有回头率呢

来张女生版的。

看,“五环”配五环,我穿红色T恤,特意找了个“红圈”的位置。

不过,这样貌似比较整齐。

 

虽然不是周末,但是绵延起伏的长城上面,各色人等还是川流不息。最高位置的那个烽火台应该就是终点了,因为前面那一半还没有修复,也不向游客开放。

遇到了第一个“爬坡路段”,总是害怕脚底打滑。 

走啊走啊走啊走,终于有个可以增加点摩擦力的台阶了。 

长城上“寒风猎猎”,故装一把“伟人”O(∩_∩)O哈哈~ 

拍张空镜头吧。感觉上好像人少了一点。

爬过一段段艰难的路段,穿过一座座烽火台。累我倒觉得没什么,主要是“恐高”得厉害,所以当听说有同事不准备再爬的时候,我立即响应。这就是我在长城上的“终点”。后来听爬到长城最高点的同事说,没有看大传说中那块“不到长城非好汉”的牌子,比较郁闷。难道是怕它和“One World One Dream”抢镜头? 

等到同事们回来之后,大家乘坐了一把长城上的“滑车”。之前还担心怎样才能走好下长陈的路,后来才发现,之前我坐在那里等同事的位置旁边就是索道和滑车,热切奥运会凭采访证,可以和公交、地铁一样免费乘坐。北京人真大气。

 

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